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Marítimo

Se lanza nueva línea de cruceros Ambassador en el Reino Unido

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Ambience -Ambassador Cruise Line
Ambience - Ambassador Cruise Line -

Ambassador Cruise Line se ha convertido en la primera nueva línea de cruceros que se lanza en Gran Bretaña desde 2010, con la venta de itinerarios que se abre este mes de junio y los cruceros inaugurales que comienzan en abril de 2022.

Diseñada para ofrecer una «experiencia de crucero auténtica y de alto valor», Ambassador Cruise Line tendrá su puerto de origen en Londres Tilbury y ofrecerá itinerarios sin escalas dirigidos principalmente a clientes mayores de 50 años.

La compañía ha sido financiada en su totalidad con fondos gestionados por la empresa londinense Njord Partners y estará dirigida por un experimentado equipo directivo que incluye a varios ejecutivos de la marca de cruceros británica Cruise & Maritime Voyages, que entró en concurso de acreedores en julio de 2020. Entre ellos se encuentran el Director General Christian Verhounig, el Director Comercial Christopher Coates, el Director de Información Gary Hides y el Director Financiero Simon Weeks.

«Estamos enormemente entusiasmados con el lanzamiento de la primera línea de cruceros británica en más de una década», dijo Gordon Wilson, Presidente del Consejo de Administración de Ambassador Cruise Line. Es justo lo que la industria necesita en este momento para reiniciar el mercado británico de cruceros e inyectar confianza en el sector». Ambassador Cruise Line ofrece lo mejor de los cruceros británicos: somos una compañía nueva que ofrece un producto distintivo pero que mantiene los valores tradicionales de los cruceros, que sabemos que son importantes para nuestros clientes».

«Esto es sólo el principio. Tenemos ambiciosos planes de crecimiento, y el sector de los viajes es un socio crucial para ello. Estamos deseando trabajar en colaboración con los agentes, los socios y la comunidad marítima. Una inversión de esta envergadura y la puesta en marcha de un negocio tan importante mientras salimos de la pandemia supondrán una importante contribución a la economía local y al sector de los viajes, sobre todo porque pretendemos cubrir al menos 100 puestos de trabajo desde el Reino Unido».

Inicialmente, la marca operará un barco llamado Ambience, que está diseñado para transportar a unos 1.400 huéspedes en 798 camarotes, el 23% de los cuales tendrá balcones. A bordo habrá nueve salones, cinco restaurantes (incluyendo opciones de comida especializada), dos cafés, un spa, una piscina e instalaciones de fitness y ocio. La marca también desarrollará un programa de actividades de enriquecimiento y estilo de vida para los huéspedes.

Antes de empezar a prestar servicio, el Ambience se modernizará con tecnologías de reducción de emisiones para garantizar que cumple la normativa Tier III de la Organización Marítima Internacional, así como con sistemas avanzados de tratamiento de aguas de lastre y residuales que le permitirán navegar por aguas protegidas del medio ambiente en todo el mundo. Ambassador Cruise Lines también ha eliminado el plástico de un solo uso a bordo del buque y ofrecerá menús digitales, planes en tierra y horarios de actividades como parte de sus esfuerzos de sostenibilidad.

Ambience se estrenará con un breve crucero a Hamburgo (Alemania) el 6 de abril de 2022 y, a continuación, ofrecerá una serie de itinerarios por las Islas Británicas y cruceros por los fiordos noruegos durante la temporada de primavera. El buque también ofrecerá viajes a destinos en el Báltico, Groenlandia, Islandia y el Ártico, antes de embarcarse en una serie de viajes de expedición a Escandinavia, Canarias, Cuba, el Caribe y Cabo Verde en invierno. En total, se espera que el Ambience ofrezca 33 cruceros a 88 puertos de todo el mundo en su primer año completo de funcionamiento, que durará hasta mayo de 2023.

Todos los huéspedes y la tripulación deberán ser vacunados antes de zarpar.

Por: Rebecca Gibson
Fuente: Cruise & Ferry / 13 May 2021

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Marítimo

Ian Taylor Perú: la mejor solución logística intercontinental con isotankers multiuso

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Ian Taylor isotanker Hoyer

Desde Callao, Perú, con destino al Puerto de Rotterdam, Países bajos, Ian Taylor lideró el embarque con 35 contenedores arrendados por Bioils Perú, perteneciente al holding Fiordo Austral con casa matriz en Chile, y filiales en Perú, Colombia y Argentina, holding Líder en Latinoamérica en materia de reciclaje de aceites vegetales usados. Estos aceites, denominados UCO (Used cooking oil) en los mercados internacionales, son exportados como Materias Primas para la elaboración de Biodiesel en Europa.

La filial de Empresas Taylor agenció el flete marítimo y alquiló los contenedores isotankers, brindando una solución logística integral a Bioils Perú para el traslado de su principal producto, cuya complejidad está vinculada al ser carga líquida.

Rocío Ponce, country manager de Empresas Taylor Perú afirmó que se logró «atender este encargo de manera muy eficiente, a pesar de la coyuntura mundial que afecta al comercio marítimo portuario por la congestión, falta de espacios en naves y los pocos contenedores disponibles. Esto pone sobre relieve la importancia de mantener siempre cercanía con nuestros clientes y el foco en la calidad en nuestro servicio. El buen trabajo y la calidad en el servicio que como empresa hemos realizado en Chile han permitido que estas operaciones se extiendan a Perú. Por cierto, agradecemos la confianza por parte de Bioils para realizar estos embarques de ingredientes para biodiesel».

Cabe señalar que los contenedores isotankers pueden transportar toda clase de líquidos, como los de tipo alimenticio, químicos peligrosos y no peligrosos, del tipo corrosivo, inflamables, tóxicos y explosivos, entre otros.

Fuente: Ian Taylor

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Marítimo

MSC lanza nuevos servicios para conectar China con Long Beach

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MSC Anya nuevo servicio Mustang
MSC Anya, que iniciará el nuevo servicio transpacífico Mustang con la rotación Shanghái - Long Beach - Shanghái

En respuesta a la continua y fuerte demanda del mercado Transpacífico y para respaldar aún más los desafiantes programas de servicio para la costa oeste de América del Norte, MSC se complace en anunciar dos nuevos traslados semanales que conectan el sur y el centro de China con Long Beach.

La rotación del nuevo servicio Puma de MSC será la siguiente, con la primera salida de MSC Bhavya, ETD DaChan Bay el 3 de octubre:

Bahía DaChan – Shekou – Long Beach – Bahía DaChan 

La rotación del nuevo servicio Mustang de MSC será la siguiente, con la primera salida del MSC Anya, ETD Shanghai el 16 de octubre: 

Shanghái – Long Beach – Shanghái

Los servicios Puma y Mustang continuarán operando hasta nuevo aviso.

Fuente: MSC

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Fluvial

Wagenborg traslada cables submarinos de telecomunicaciones para la amazonia

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Recientemente, el M/V Warnowborg, uno de los buques polivalentes de la flota de Wagenborg, entregó 770 km de cables en Santana, en el norte de Brasil. Estos cables submarinos de telecomunicaciones están destinados al proyecto norte conectado en el norte de la región amazónica.

Tanques para cables hechos a medida

Los cables submarinos se cargaron en la terminal de Wagenborg, en Eemshaven (Países Bajos). Antes de estas operaciones de carga, se instalaron dos tanques para cables hechos a medida en las bodegas del M/V Warnowborg. Los tanques se instalaron en el muelle de Wagenborg en un breve plazo de tiempo. Los tanques a medida fueron diseñados por el equipo de superintendentes de carga de Wagenborg. El diámetro del tanque exterior e interior se adaptó especialmente a la bodega del buque de clase W, que tiene 15,20 m.

Tras la carga, el Warnowborg tuvo una travesía atlántica sin problemas hasta Brasil. A su llegada a Santana, el buque de la MPP amarró junto a una barcaza para iniciar las operaciones de descarga bajo la agencia del Grupo Serveport. Se espera que el Warnowborg termine de descargar a principios de la próxima semana.

Fuente: Wagenborg

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